隨著生態(tài)環(huán)保監(jiān)察力度不斷加強,秋冬季鋼鐵產(chǎn)業(yè)限產(chǎn)執(zhí)行在即,后期整體供給或有回落趨勢,從全國庫存數(shù)據(jù)來看,庫存總量 也在持續(xù)下降中。隨著北方冬季的來臨,市場需求量驟減,無論是鋼企還是經(jīng)銷商都將目標(biāo)不約而同轉(zhuǎn)向南方市場,南方市場 庫存將得到補充;據(jù)統(tǒng)計,11月份東北區(qū)域16家建材鋼企線螺南下計劃總量達(dá)157.7萬噸。
雙方一并約定將進一步加強溝通交流,整合社會資源,提高城市物流配送效率,為政府制定城市商貿(mào)流通政策獻言獻策。深圳 市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會鄭秘書長和高副秘書長一行到我司考察指導(dǎo),就關(guān)于城市配送,倉庫建設(shè),商貿(mào)流通問題做出了深入 交談。對于現(xiàn)在城市配送的難點,以及同行業(yè)公司為城市共配降低資源浪費付出的努力進行了討論。
據(jù)顯示,本周五大品種庫存總量為1349.77萬噸,環(huán)比累降46.82萬噸。其中建材方面,總庫周環(huán)比下降36.9萬噸。板材方 面,總庫周環(huán)比下降9.92萬噸??梢姡宀妮^上周相比降庫在差強人意的基礎(chǔ)之上,也處于降幅收窄趨勢。
從南北價差走勢圖可以看出,自9月下旬以來南北價差呈現(xiàn)日益擴大之勢;
對比華東和華南區(qū)域,隨著近期廣州價格的抬升,南下優(yōu)勢逐步凸顯,加上目前廣州庫存處于低位,發(fā)運排位相對優(yōu)先。
今年冬季受環(huán)保限產(chǎn)影響,目前東三省樣本鋼廠螺線產(chǎn)量約245萬噸/月,預(yù)期后期整體供給或有小幅回落趨勢;
鋼材南下投放量暴增,后期南方庫存降幅收窄趨勢明顯可見;
考慮到季節(jié)因素,北方市場后期資源接受能力有限,預(yù)計11月中旬之后上海、廣州、海南市場將面臨集中到貨壓力。隨著生態(tài) 環(huán)保監(jiān)察力度不斷加強,秋冬季鋼鐵產(chǎn)業(yè)限產(chǎn)執(zhí)行在即,后期整體供給或有回落趨勢